Acción Marplatense vence en Mar del plata.

La victoria de Pulti terminó con tres administraciones sucesivas de la UCR en Mar del Plata, doce años en total repartidos entre Elio Aprile y el propio Katz. En este marco, el electo intendente señaló que “está implícita la idea de los desarrollos productivos, y que la ciudad resulte atractiva todo el año a través de eventos culturales”. “Quiero que retomemos la enseñanza de oficios en la ciudad”, anunció luego, y arremetió: “Mar del Plata es nacional”. Aproximadamente una hora más tarde de consagrarse vencedor, la Diputada Nacional Vilma Baragiola, candidata por la UCR, el candidato de la Coalición Cívica Carlos Balmaceda, y el candidato oficialista Sergio Fares acompañado por el Intendente Katz se acercaron hasta el hotel a felicitar al nuevo Intendente y ponerse a disposición.
Gustavo Pulti señalo que sus actos de reconocimiento en su búnker correspondían a la madurez política alcanzada en la ciudad, personalmente tal vez crea en sus palabras, pero solo cuando se refiere a la presencia de Vilma Baragiola, los demás candidatos creo que solo cumplieron con el compromiso con otra forma de pensar.
Vilma Baragiola, en el saludo que expreso en el búnker de Acción Marplatense señalo las dificultades existentes que se vivieron a la hora de votar y remarcó que para las próximas elecciones en Mar del plata, van a trabajar para que exista a nuestro alcance el voto electrónico, modernizando y facilitando la votación.

Las propuestas centrales de cada partido para combatir la inseguridad en MDQ

Gustavo Pulti (Acción Marplatense): Creación de la secretaría de defensa Civil y Seguridad a cargo del experimentado César Rosso, ex titular de Bomberos de la provincia de Buenos Aires.
Vilma Baragiola (UCR): "También se da seguridad con luces encendidas y calles transitables". La seguridad como Política de Estado y con los fomentistas como interlocutores para saber qué pasa en cada barrio.
Sergio Fares (Concertación): Integrar una mesa de trabajo con fiscales, jueces, policías y foros de seguridad. Más policías e instalación de cámaras de video en distintos puntos de la ciudad.
Carlos Balmaceda (Coalición Cívica): Gestión de obras públicas para también dar más seguridad en los barrios. Creación de una red de atención a las víctimas de delitos. Rechazo a medidas que "militaricen" la sociedad civil o penalicen a los menores como adultos.
Fernando Arroyo (Paufe): Creación de la policía municipal con funciones preventivas, no represivas, y financiada con la recuperación de recaudaciones, entre ellas las del estacionamiento medido que hoy no es aprovechada.
Guillermo Castello (Recrear): Transferir la policía a la ciudad, en tanto la provincia se siga encargando de los sueldos de los agentes.

Fuente: Diario "La Capital"

Petrobras con permiso para relevar hidrocarburos frente a la costa marplatense

La Secretaría de Energía otorgó a la compañía Petrobras un permiso por 90 días para realizar tareas de relevamiento en una área de la plataforma y el talud continental atlántico, perteneciente a la Cuenca Costa Afuera Argentina.

Se trata de un área de casi 12 mil kilómetros cuadrados ubicada a unos 250 kilómetros mar adentro, frente a la costa bonaerense a la altura de Mar del Plata, en la que Petrobras Energía realizará un relevamiento aerogravimétrico y aeromagnetométrico.
El permiso fue concedido mediante la resolución 1114/2007, publicada ayer en el Boletín Oficial, y refiere que "el estudio a efectuarse resulta de importancia para las futuras exploraciones en busca de hidrocarburos en la citada cuenca". Petrobras Energía (PESA), Energía Argentina SA (Enarsa) e YPF firmaron el año pasado un acuerdo para la constitución de un consorcio con el objetivo de explorar, desarrollar, explotar y comercializar hidrocarburos en dicha área offshore en profundidades que oscilan entre los 200 y los 3.000 metros.
Vale señalar que Petrobras Energía integra el consorcio con una participación de 35 por ciento, siendo la operadora del área, mientras que Enarsa e YPF tendrán participaciones de 35 y 30 por ciento, respectivamente.
Los trabajos previstos comprenden la realización de 7.500 kilómetros de aerogravimetría y magnetometría, y dentro de 90 días la empresa de origen brasileño deberá presentar a la Secretaría de Energía un informe sobre los trabajos desarrollados y los datos primarios.
También esta previsto que en esta área se realicen 2.000 kilómetros de sondeo sísmico 2D, 500 kilómetros de sísmica 3D y la perforación de un pozo de exploración.
Según el acuerdo, Petrobras Energía e YPF serán responsables, en proporción a sus participaciones, de aportar los fondos necesarios para financiar la inversión correspondiente a Enarsa en esta etapa.
En el caso de producirse un descubrimiento comercial de hidrocarburos, Enarsa reintegrará a Petrobras Energía e YPF los fondos recibidos.
De esta manera, la compañía brasileña aplicará la tecnología y el know-how de Petrobras, en la especialidad de exploración offshore, principalmente en aguas profundas y ultra profundas. Este acuerdo se suma al que PESA firmó junto a Enarsa, YPF y Petrouruguay, para la exploración, desarrollo, explotación y comercialización de hidrocarburos de las áreas offshore Enarsa 1 (E1) y CCM2, también en el mar argentino.

Fuente: Diario "La Capital"

Frenan instalación de hipermercado "Easy" en Mar del plata

"Con este recurso creemos que se ha avanzado de manera efectiva en la preservación de miles de puestos de trabajo directos e indirectos, y eso es una gran noticia para quienes esperamos una ciudad digna de ser vivida"
Directivos de CAMECO.

La Justicia dispuso la medida cautelar por la que se paralizan los actos administrativos y la realización de todo tipo de obra concerniente a la instalación del hipermercado EASY en el ex Ital Park.
Los directivos de la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales y de Servicios (CAMECO) resaltaron la acción judicial como "un hecho de clara preservación de miles de fuentes de trabajo genuino en Mar del Plata".
"El municipio debe cesar todo tipo de trámite de habilitación y de construcción." explicaron los directivos de CAMECO.
La importancia de esta resolución es que "contempla la problemática de miles de familias de nuestra ciudad que se veían amenazadas ante la llegada de una gran aspiradora de recursos que iba a afectar de manera negativa al comercio local".

Fuente: http://www.puntonoticias.com/

Comenzó el armado de carpas y sombrillas

Por lo menos la mitad de los 30 balnearios que tiene Mar del plata inicio con el armado de lo que se dio a llamar como "sombra". Los balnearios de Playa Grande y la Perla han recibido gran publico en estos ultimos días por lo que llevo a los comerciantes a habilitar sus locales gastronomicos y de distintos servicios. La "sombra" ronda en un precio de 1.400 a 4.000 pesos por toda la temporada, que se inicia en diciembre y se extiende hasta después de semana santa, y permite el acceso a los diferentes servicios que brinda el balneario. El interes del publico está, es real, eso dicen los trabajadores del sector, pero ante la situacion que los argentinos estamos viviendo, se nos acortan las posibilidades, mas alla de que ellos digan que será una buena temporada, yo opino que será mas duro que el verano pasado y recordando que habia escuchado decír que la temporada anterior iba a ser muy buena. El fundameto es claro, la situacion economica de la Argentina esta a punto de explotar, tal vez eso es lo que salve a el proximo verano, el hecho de que aún el gobierno de K está sosteniendo con alfileres al derrumbe nacional. Se han realizado inversiones en cuanto infraestructura, lo que demuestra un amplio interés y fé en que el verano va a ser satisfactorio pero aún asi pienso que sera duro para quienes pueden vivir sin una carpa en la playa y el verano anterior la alquilaron por comodidad.

Nuevo Peugeot 908 RC: Maravilla francesa

Esta máquina infernal presenada por Peugeot, el 908 RC, tiene el estilo de una limusina que combina lujo, poder, deportividad y una sensación única de manejo. Lleva un motor V12 turbo diésel de 5.5 litros y tiene una potencia máxima de 700 Cv con un torque de 1.200 Nm. Alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. La suspensión, tanto delantera como trasera, es independiente. Lleva frenos a discos cerámicos de carbono es las cuatro ruedas. La distancia entre ejes es de 3.150 mm. Calza neumáticos Michelin Pilot Sport P52 255/35 R20 y traseros 285/30 R21.

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Mar del plata: e x p r e s a t e...

A la cárcel por mostrar las fotos de su ex en el MSN

Se trata de un hombre usó una fotografía de su ex en bikini y le agregó insultos para luego mostrarla a sus contactos.
Las fuerzas de seguridad españolas detuvieron a J.M.L.G., de 38 años, como presunto autor de un delito contra la intimidad cometido en el ámbito de internet por mostrar en su MSN una foto de su ex novia en bikini, acompañada de diferentes comentarios de índole "sexual, sexista y degradante".
La imagen no se publicó directamente en internet, sino que se hizo visible a los contactos que el detenido tiene en el servicio de mensajería instantánea de Microsoft, el popular MSN.

Sale a la lúz el primer Airbus A380

El avion mas grande de la historia hasta el momento.

Es el avión de transporte comercial de pasajeros más grande de la historia. Su desarrollo tardó siete años y hoy se entrega a Singapure Airlines, 18 meses después de lo planeado. Empezará a volar en 10 días y Airbus celebrará hoy la primera entrega de su superjumbo A380 a Singapure Airlines, en un intento por restaurar el orgullo europeo en un proyecto afectado por retrasos, luchas internas y escándalos accionarios.
El primer vuelo comercial se realizará el 25 de octubre, desde Singapur a Sydney, Australia, y sus ganancias serán destinadas a obras de caridad. Finalmente, el servicio completo comenzará el 28 de octubre.
Culmina así un esfuerzo de 7 años, por un valor de 11.000 millones de euros, para crear el mayor avión comercial del mundo y desafiar el liderazgo del Boeing 747 durante 40 años consecutivos.
El año pasado, un error por la instalación del cableado llevó la compañía a la pérdida y aplazó el mayor proyecto industrial de Europa por dos años y condujo a la reducción de 10.000 puestos de trabajo.
Con dos pisos de pasajeros y espacio para un bar y tiendas, el A380 afirma tener un 50 por ciento más de superficie de piso que el 747, y sus diseñadores alardean que inaugurará una nueva era del lujo aéreo.

El arribo a Buenos Aires
El Grupo Marsans, propietario de Aerolíneas Argentinas, concretó la semana pasada un pedido de 73 aviones Airbus, dos de los cuales corresponden al flamante A380.
La idea de la compañía aérea es utilizar esos aviones para cubrir la ruta que une Madrid con Buenos Aires. Los viajeros porteños con destino Europa tendrán la posibilidad de disfrutar de la aeronave más grande y lujosa de la actualidad.

Se podrá navegar por Internet sólo con el pensamiento...

Científicos japoneses encontraron la manera de recorrer el mundo virtual de "Second Life" usando tan sólo la imaginación, un descubrimiento que podría cambiar la vida a las personas paralíticas

Según el equipo de investigación del centro de rehabilitación de la Universidad Keio, varios estudios ya habían demostrado que era posible desplazar el cursor en la pantalla con las ondas cerebrales.
Pero es la primera vez que esta técnica es aplicada a un mundo virtual en Internet.
Esta tecnología "permitiría a las personas que sufren parálisis comunicarse con otros, mantener negocios a través de salas de chat o comprar en un mundo virtual", señaló Junichi Ushiba, profesor asociado del centro.
"Second Life" es un mundo virtual que está inspirado en los juegos de rol en red y que permite tomar cualquier tipo de decisión, desde asistir a un concierto a ejercer la profesión de sus sueños, formar una familia o acudir a un prostíbulo, aprender un idioma o comprarse una isla paradisíaca.
Este nuevo universo fue creado en 2003 y actualmente es visitado por más de ocho millones de internautas en el mundo.
Ushiba destacó que esta herramienta podría motivar a pacientes con parálisis severas, que usualmente se encuentran demasiado deprimidas como para llevar a cabo una rehabilitación.
“Si pueden ver con sus propios ojos cómo sus personajes se mueven, esto podría estimular su actividad cerebral y permitirles reestablecer ciertas funciones" físicas", afirmó.
Esta tecnología consiste en un equipo lleno de electrodos que se coloca en la cabeza de la persona, y tras el análisis de las ondas en la corteza cerebral, ésta puede desplazar un personaje en "Second Life" sólo con imaginarlo caminando.
El equipo de investigación se prepara ahora a probar el aparato con pacientes paralíticos para observar y analizar sus reacciones.

Volkswagen de 1 litro: ligero y ahorrador

Pese a su alto costo y a la certeza de que no será el modelo que levantará las ventas, el consorcio automotriz Volkswagen reiteró su decisión de construir la serie del automóvil de 1 litro de gasolina a partir del 2010.

Según el jefe del consorcio Martin Winterkorn, la serie Volkswagen que consumirá un litro de gasolina cada 100 kilómetros establecerá nuevos estándares tecnológicos pues la carrocería del vehículo ha sido construída a base de plástico y magnesio y se ha innovado en todos sus componentes. El vehículo contará con un motor monocilíndrico de 300 centímetros cúbicos que le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Se trata de un automóvil cuya investigación y desarrollo data del 2002 y que ha sido dirigida por el mismísimo Ferdinand Piech, actual presidente del comité de vigilancia del consorcio, quien sometió a prueba al vehículo conduciéndolo durante el trayecto de Wolfsburgo a Hamburgo, alrededor de 230 kilómetros. El resultado es que el vehículo es más ecológico de lo que se suponía, consume incluso menos de un litro por cada 100 kilómetros. Para desarrollar este modelo fue necesario reducir el peso al máximo y hacer cambios en el diseño convencional de un coche. La carrocería es muy estrecha, por lo que el conductor y el pasajero tienen que sentarse en fila. El motor, que está instalado transversalmente, está situado en posición central, delante del eje trasero, y la carrocería, de plástico, tiene forma ovalada, semejando casi una lágrima, un ovni o un coche de juguete. El vehículo tiene una excelente aerodinámica y su depósito de combustible, de 6,5 litros, le permite una autonomía de 650 kilómetros. Fue necesario ahorrar peso no sólo en la carrocería y en el motor. Todos los componentes del coche fueron fundamentales para reducir el consumo de combustible a un litro. Los ingenieros de Volkswagen introdujeron una caja de cambios de velocidades muy compacta, automatizada y con un programa de cambio muy ajustado que sólo pesa 23 kilos. El vehículo no necesita ni pedal de embrague ni palanca de cambio, pues la caja de cambios funciona con un sistema de paro y arranque que es capaz de desactivar el motor y que el vehículo ruede sin que funcione el motor. El motor vuelve a encenderse cuando el conductor pisa el acelerador. El resultado es un vehículo revolucionario, ligero y ahorrador.

Al Gore es premio Novel de la paz

“Es necesario actuar antes de que el cambio climático quede fuera de control”. Con palabras que podrían haber sido del propio Gore, el Comité del Premio Nobel fundamentó su decisión de entregarle el galardón de la Paz.

Las verdades incómodas que Al Gore se ha dedicado a denunciar en su periplo planetario le han valido el Premio Nobel de la Paz 2007, compartido con el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) de la ONU. Son las vueltas del destino, que le jugó una mala pasada a Gore en las elecciones presidenciales estadounidenses de finales del 2000. Pero precisamente ese tropezón político lo indujo a volcarse de lleno al tema ecológico, que había estado en el foco de su atención desde mucho antes de convertirse en vicepresidente de Estados Unidos, de la mano de Bill Clinton.

¿Qué tiene que ver la lucha contra el cambio climático con la paz? Muchísimo. Las implicaciones de la amenaza ecológica que se cierne sobre la humanidad son tan amplias que atañen al fundamento mismo de la vida de muchos pueblos, sobre todo en las regiones más pobres de la tierra. Las sequías, inundaciones, tormentas descomunales y otras catástrofes naturales que los expertos prevén privarán de sustento a grandes masas de población, con la consiguiente oleada de migraciones y conflictos. No en vano se dice, por ejemplo, que las guerras del futuro serán por el agua y no por el petróleo, como en la actualidad.

"Los hooligans más peligrosos del mundo están en Argentina"

El periodista alemán Ronny Blaschke realizó una amplia investigación sobre el vandalismo y la violencia en el fútbol. En charla con DW WORLD, habla de este fenómeno presente en Alemania como en América Latina. Gran parte de la entrevista se refiere a lo expresado en su libro "Im Schatten des Spiels. Rassismus und Randale im Fußball" (El lado oscuro del juego. Racismo y vandalismo en el fútbol).

Usted escribe acerca de las « Barrasbravas » en Argentina. Luego de haber observado este fenómeno, ¿qué paralelismos podría haber entre lo que sucede en tierras argentinas y el holiganismo en Alemania ?

Casi no existe ninguno. Estuve el invierno pasado en Buenos Aires, y uno puede comparar lo que ahí sucede con la situación de los estadios polacos y parte de los italianos. Ahí se combina la criminalidad con una corrupción rampante. No quiero menospreciar los problemas que tenemos en Alemania, pero aquí la situación es prácticamente inocua si la comparamos con Argentina. En ese país, los capos, quienes dirigen a las barras, se coluden con fuerzas de seguridad a fin de ingresar droga y permitir la venta de estupefacientes en los estadios. Así se ha podido producir un enorme negocio en torno de los ultras y los más violentos. Algo parecido, aunque no tan extremo, ocurre en Italia.

¿Estas barras se adscriben a alguna ideología?

Eso sería decir demasiado. Para los hooligans europeos, la violencia es una forma de diversión o una compensación de la rutina. En Argentina y otros países, la ideología de estos grupos es básicamente la de la guerra; defienden sus territorios, sus mercados para la cocaína. Por ello, las batallas en los estadios son muy similares a las que se ven en los barrios problemáticos en Argentina.

¿Es el argentino el caso más grave de hooliganismo en América Latina?

Yo diría que las "Barrabravas" son el caso más grave de hooliganismo en todo el mundo, y no sólo en Sudamérica. Durante mi viaje estuve también en Rio de Janeiro, y ahí existen fenómenos similares. Pero uno mira la estadística y ve que cerca de 250 personas han muerto en o alrededor de los estadios de fútbol en Argentina. Eso no pasó en ningún otro lado, ni siquiera en la Inglaterra de los años setenta.

Primeros pasos...

Al fin me lance a crear el Blog, siempre estubo la posibilidad de compartir ideas sobre las cosas que interesan y saber los pensamientos de los demás, obvio eso todos lo hacemos con nuestros amigos pero que hay de la posibilidad que nos da Internet de poder decirle "Hola..." a alguien que no conocemos, esa chance que tenemos para debatir aspectos de la vida entre personas que no conocemos, es el valor agregado que tiene éste y la mayoría de los Blogs, por eso "MDQ0223" aspira a ser el Blog que ponga de manifiesto temas de interés general para gran parte de la comunidad local, principalmente joven.
No solo yo voy a publicar temas o articulos, sino que ustedes lectores, van a estar participando tarde o temprano de este espacio dedicado en gran parte a la ciudad de Mar del plata.

"Anda, date a volar, sé golondrina,
busca la playa de los soles de oro,
gusta la primavera y su tesoro:
la primavera es única y divina."
Alfonsina Storni.

MDQ0223

Galeria mdq

"Soy Andrea de Ramos Mejìa, Mar del Plata es mi ciudad preferida, no dejo de recomendarla a la gente y cuando pienso en relajarme, distenderme solo pienso en ir a ella..."

Fotos por: "Andrea" http://andruarg.blogspot.com/

Playa Chica invierno 2007.

Torreón del Monje verano 2007
Fotos por "Resurgiendo": http://mirinconfavorito.blogcindario.com

Fuente del centro de la ciudad.

Calendario de la ciudad.



Playas del centro.
Fotos por "Monikamdq": http://monikamdq.blogspot.com/


Excelente toma de la clasica ola que rompe en esa zona caracteristica de MDQ.

"Tomada en alguna parte entre Punta Iglesias y Alfonsina. Quise retratar la ola y después noté que también había dos personas caminando a lo lejos."

Foto por: "¤ÁMßâr Vi0LêTâ¤" http://www.angulusridet.blogspot.com/